ドライブチャートマガジン

【無料セミナー】業務効率化をしたい今、考えるべき安全管理体制 ～交通事故を削減している企業の管理者が担った新しい役割とは～

「2024年問題」を乗り越えるためにも避けたいのは、ドライバーによる交通事故です。管理者の業務工数が膨らむ今、効率的に事故削減が進む安全管理体制をどう構築するかは大きな意味を持ちます。

「時間外労働の上限規制」に物流業界は“ポジティブ”？ その理由は…「2024年問題についてのアンケート」調査結果を公開

2024年4月1日から、運送業、建設業、医師らにも「時間外労働の上限規制」が適用され、時間外労働は原則として月45時間、年360時間（限度時間）以内となります。運送業の場合、三六協定の特別条項を適用する場合でも、年960時間の上限規制が課されます。

【アーカイブ配信】20分でわかる！DRIVE CHARTの使い方

※こちらは過去に開催されたオンラインセミナーを無料で公開するものです。ご都合がつかずご参加できなかった方もぜひこの機会にお申し込みください。

【アーカイブ配信】20分でわかる！DRIVE CHARTの導入事例（物流業界編）

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【アーカイブ配信】20分で分かる！AIドラレコによる交通事故削減方法

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【期間限定配信】DRIVE CHART導入企業が語る、リスク運転を99％削減した取り組みとは？

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【無料セミナー】AIドラレコで事故を削減するポイント ～カスタマーサクセスが語る成功事例～

「ITツールを導入しても活用が定着しない」というお悩み、DX推進を担当したことがある方ならば一度は抱えたことがあるのではないでしょうか。

【無料セミナー】年度初めに考えるべき安全管理体制 ～交通事故を削減している企業の管理者が担った新しい役割とは～

眼前に迫っている「2024年問題」を乗り越えるためにも避けたいのは、ドライバーによる交通事故です。年度初めの今、1年を通してどのような安全管理体制を構築するかは交通事故削減に大きな効果を持ちます。

社用車管理者に調査…1年で最も交通事故が増える「12月」 年末だからこそ実施する「特別な交通安全対策」とは？

　12月は、1年で最も交通事故が増える月です。薄暮時間帯に自転車や歩行者の発見が遅れること、業務繁忙による焦りなどが原因となっていると言われています。